今や世界で唯一となった自然吸気V型12気筒、最高許容回転数9500rpmの新型フェラーリ、12チリンドリ。
ルクセンブルクのテスト・コース試乗では、途中雨が降ってきたり、同乗試乗中になぜか無言……とアクシデントも。
エンジン総編集長のムラカミがリポートです。
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