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2025.05.25

マセラティGT2ストラダーレにサーキット試乗 パフォーマンスとエレガントの融合が素晴らしい!

ENGINE総編集長の村上 政がマセラティGT2ストラダーレにスペインのアスカリサーキットで試乗!

■マセラティGT2ストラダーレ
駆動方式 ミドシップ縦置きエンジン後輪駆動
全長×全幅×全高 4699×1965×1222mm
ホイールベース 2700mm
型式認証重量 1365kg
エンジン形式 V型6気筒DOHCツインターボ
排気量 3000cc
ボア×ストローク 88.0×82.0mm
最高出力  640ps/7500rpm
最大トルク 720Nm/3000-5500rpm
トランスミッション デュアルクラッチ式8段自動MT
サスペンション(前) ダブルウィッシュボーン/コイル
サスペンション(後) ダブルウィッシュボーン/コイル
ブレーキ(前後) 通気冷却式カーボンセラミック・ディスク
タイヤ (前)245/35R20、(後)305/30R20
車両本体価格(税込み) 未発表

#マセラティ #maserati