創立記念パーティの動画、拝見しました。当日は前日にFSWでPorscheの走行会に行き、そこから三島に宿泊してPorsche仲間と親睦会の予定があり、パーティへは出席できませんでした。そこに居たかった?? 体験をシェアすると言うのは本当に素晴らしいアイディアだと思います。EPC創立メンバーに加われた事を誇りに思います。保管こそしていませんが、創刊当初からの読者としてもとても嬉しいです。紙媒体の一覧性はwebにはない強みである一方、webのインタラクティブな所は雑誌にはない部分で、動画配信などはその最たるものでしょう。雑誌記事の撮影風景や裏話、編集後記的な物が紙面のQRコードのスキャンで見られる、というのも雑誌とWebのメディアミックス的で良いかも??
今後のEPCとENGINEに期待します。大試乗会、本当に楽しかったです。恒例企画にしてください。そして2枠だけじゃなくて、5枠全部乗せて下さい！
コロナ禍以来、ヴァーチャルでの交流が当り前のようになってしまいましたが、それでもやはり、リアルに対面して体験を共有することの素晴しさにはかなうわけがありません。ENGINE Premium Clubはまさに、編集部と同じ体験を会員のみなさまとシェアすることを目指し、創設したものです。紙の世界が大きな曲がり角を迎えて、ウェブがものすごい勢いで台頭する中、ENGINEでは最初、ブランド力の源泉としての紙の世界をなんとか維持しながら、ウェブにも大きな力を注いで、2輪駆動で事態を切り抜けていこうと考えました。しかし、やってみると、この大変革の時代にあって、それだけでは残念ながら、まだまだ駆動力が足りないことに気づいたのです。いったいどうしたら、さらなる駆動力を得ることができるのか。その時にハッと思い至ったのが、これまでENGINEを支えてきてくれた熱心なクルマ好きの読者の存在でした。読者のみなさんにサポーターになってもらい、駆動力を貸してもらえば、2輪駆動から4輪駆動にも、いや、さらには10輪駆動、100輪駆動、1000輪駆動にだってできるじゃないか、と考えたのです。そしてやり始めて、それは間違いではなかったと実感しています。これからも、EPCを紙、ウェブと並ぶENGINEの大きな柱に育てるために全力を挙げていきたいと思います。ぜひ会員のみなさまの駆動力を貸してください。どうぞよろしくお願い申し上げます。(ENGINE編集長・村上 政)
